Sterowanie silników o zapłonie samoczynnym

Publikacja jest przeglądem układów sterowania silników o zapłonie samoczynnym, nazywanych też wysokoprężnymi. Opisano w niej budowę różnych układów wtryskowych, sterowanie doprowadzeniem powietrza z uwzględnieniem recyrkulacji spalin i kilku rodzajów doładowania, pompy wtryskowe sterowane mechanicznie i elektronicznie oraz urządzenia ułatwiające rozruch.

Zwięzłe opracowanie techniczne jest przeznaczone dla mechaników i diagnostów samochodowych, uczniów szkół o profilu motoryzacyjnym, studentów kierunków mechanicznych oraz użytkowników pojazdów, którzy chcą zrozumieć zasadę działania osprzętu silnika Diesla.