Wściekłość Kondora

U wybrzeży Bahamów frachtowiec Heron holuje uszkodzony trawler, gdy wokół statku zaczynają krążyć dziwne, pulsujące i oślepiające światła. Chwilę później załoga traci panowanie nad sobą: marynarze rzucają się na kapitana, a część z nich wyskakuje za burtę. Sygnał wzywający pomocy odbiera jednostka szkoleniowa Narodowej Agencji Badań Morskich i Podwodnych, która odbywa rejs po Morzu Karaibskim kilkadziesiąt kilometrów dalej.

Na jej pokładzie przebywają Kurt Austin z Zespołu Projektów Specjalnych NUMA i jego partner Joe Zavala, którzy natychmiast przerywają rejs. Kiedy docierają do frachtowca, zastają tam niepokojącą sytuację. Kapitan leży w śpiączce, wciąż ściskając w rękach strzelbę. Większości załogi brakuje, a ci, którzy zostali na pokładzie, zachowują się tak, jakby poddano ich praniu mózgu. Ocalali powtarzają, że wszystko zaczęło się w chwili, gdy na niebie pojawiły się światła.

Austin i Zavala dochodzą do wniosku, że marynarze padli ofiarą broni pozwalającej wpływać na ludzkie umysły. Śledztwo prowadzi ich do Ostrum Airship Corporation, firmy budującej nowoczesne sterowce wypełnione helem. Okazuje się, że przedsiębiorstwo zostało zinfiltrowane przez Martina Colona, Kubańczyka pałającego chęcią zemsty, który wraz z grupą kubańskich najemników zamierza wykorzystać jeden ze statków powietrznych do ataku na Stany Zjednoczone. Możliwości tej maszyny znacznie przewyższają to, czym dysponowały dawne sterowce napełniane wodorem, a realizacja planu zagroziłaby milionom ludzi.

Zespół NUMA musi powstrzymać spisek, zanim dojdzie do katastrofy. Decydujące starcie rozgrywa się na pokładach olbrzymich sterowców. Powieść, napisana przez Grahama Browna na podstawie cyklu stworzonego przez Clive’a Cusslera, należy do serii przygód Kurta Austina i Joego Zavali z archiwów NUMA i jest kontynuacją tomu „Wektory władzy”.